Potovalno kolo
Turistično kolo-razreda Expedition|OEM/ODM proizvodnja in veleprodaja
Turno kolo Expedition-Grade je zasnovano za nepodprto vožnjo na dolge-razdalje pod težkim tovorom. Podvozje, zgrajeno okoli-jeklene platforme za blaženje vibracij, vključuje integrirane nosilce za stojalo, trojne-očesca za vilice in podaljšane opornike za verigo, ki preprečujejo udarce v peto s torbnimi vrečami. Ta model, zasnovan za komercialne distributerje in kolesarske znamke, ki iščejo robustne platforme,-popravljive na terenu, zagotavlja strukturno togost in predvidljivo vodljivost na poteh z mešanim asfaltom in gramozom.
-
Električno potovalno koloVeč
Serija ETB-700 je zasnovana platforma za električna potovalna kolesa, izdelana za vzdržljivost na dolge-razdalje, uporabnost-za mešane terene in veliko nosilnost. Ta model, zasnovan posebej za
-
Težko{0}}potovalno koloVeč
TitanTour-Serija 700 je ekspedicijsko-težko-potovalno kolo, zasnovano za čez-celinske odprave in visoko-uporabne flote za najem. Ta platforma, ki jo je izdelala naša tovarna z 18-letnimi izkušnjami
-
Turno-kolo za vse tereneVeč
Turno-kolo za vse terene je zasnovano za nepodprte turne ekspedicije, makadamsko kolesarjenje in težki-tovorni prevoz po spremenljivih površinah. Ta platforma, zgrajena okrog trojno-obloženega
-
Potovalno cestno koloVeč
Težka-vzdržljivostna platforma, zasnovana za obremenjena-potovanja na dolge razdalje in-odprave na več površin. Zgrajen okoli sproščene geometrije s podaljšanim zadnjim-sredinskim verižnikom (445
-
Pustolovsko potovalno koloVeč
Adventure Touring motocikel serije AT-je zasnovan za vzdržljivost-površin, ki združuje stabilnost na avtocestah pri visokih-hitrostih in mobilnost na srednje-do-težkih-cestah. Ta serija je zasnovana
-
Turno-kolo za dolge razdaljeVeč
To težko-potovalno kolo-za dolge razdalje je zasnovano za več-tedenske nepodprte ekspedicije in prevoz težkega tovora po spremenljivem terenu. Zgrajen okrog trojno-obloženega okvirja iz kromoličnega
Ključne lastnosti izdelka
Tig-varjen okvir iz kromoličnega jekla:
V primerjavi z aluminijevimi ali ogljikovimi kompoziti absorbira-visokofrekvenčno klepetanje s ceste in omogoča-popravilo varjenja na terenu v oddaljenih regijah.
01
Integrirana matrica za pritrditev tovora:
Vsebuje spajkanje za sprednje/zadaj nizke- nosilce za voznike, tri-kletke za tovor na nogah vilic in tri nosilce za steklenice vode na glavnem trikotniku.
02
Podaljšan zadnji center:
Dolžina verige 455 mm zagotavlja ustrezno razdaljo med petami in zadnjimi torbnimi vrečami, hkrati pa izboljšuje ravno{1}}sledenje pri hitrosti.
03
Nizko težišče:
Nižji padec spodnjega nosilca (75 mm) stabilizira kolo, ko je obremenjeno z do 160 kg skupne teže kolesarja in tovora.
04
Notranja napeljava kablov in zunanje servisiranje:
Zavorne cevi potekajo zunaj vzdolž spodnje cevi za hitro vzdrževanje ob cesti, medtem ko ohišje menjalnika uporablja zatesnjene tulce po-polni dolžini.
05
Tehnične specifikacije
|
Parameter specifikacije |
Standardna konfiguracija |
Prilagodljive možnosti |
|
Material okvirja |
Brezšivno kromolijsko jeklo 4130 z dvojnim-slokom |
Reynolds 725 / Columbus Zona |
|
Vrsta vilic |
Toge jeklene vilice 4130 s trojnimi -kletkami |
Karbonske avanturistične vilice z nosilci za tovor |
|
Nosilnost |
180 kg (sistemska teža: voznik + oprema) |
Do 200 kg Heavy-Sec |
|
Velikost kolesa |
27,5 palca (650B) x 2,4 palca največja razdalja |
700c x 50 mm Touring Spec |
|
Standardna os |
Spredaj: 12x100 mm skozi-os / zadaj: 12x142 mm skozi-os |
9x135 mm QR Dropouts na voljo |
|
Spodnji nosilec |
73 mm navojna lupina BSA |
68 mm / T47 z navojem |
|
Premer sedežne opore |
27,2 mm (optimizirano za Flex in Comfort) |
Notranje usmerjanje Dropper Post |
|
Zavorni vmesnik |
Disk za montažo na stebriček (najmanj 160 mm rotorja) |
Ploščati hidravlični / mehanski |

Okvir uporablja hladno{0}}vlečene cevi iz kromolnega jekla 4130 s spremenljivo debelino stene (profili nalega), nameščene na stičiščih z visoko-napetostjo, zlasti na glavi in ohišju spodnjega nosilca.
Vložek cevi glave:Notranja ojačitvena plošča na stičišču spodnje-glavne cevi se upira torzijskemu upogibanju, ki ga povzročijo sprednje-obremenitve krmiljenja.
Izpadi:CNC-strojno obdelane drsne ali fiksne izpuste iz nerjavečega jekla vključujejo zamenljive obešala menjalnika in integrirane ušesca za-na okvirju-zaklepne naprave in vlečne kljuke za prikolice.
Obdelava cevi:Notranji ED (elektroforetsko nanašanje) premaz proti rji-, nanešen pred zunanjim praškastim premazom, ki preprečuje notranjo korozijo zaradi vdora vlage.
Komponente in konfiguracija
pogon:Shimano GRX / Deore 2x10 širokega{2}}razpona mehanskega prestavljanja, ki združuje gonilko 46/30T s kaseto 11-36T za strme vzpone pod obremenitvijo.
Zavorni sistem:Mehanske kolutne zavore TRP Spyke ali hidravlične kolutne zavore Shimano MT200 v kombinaciji s 180 mm rotorji iz nerjavečega jekla za trajno odvajanje toplote pri dolgih spustih.
kolesna dvojica:36-dvostenski-aluminijasti obroči z očesci, prepleteni z naperami iz nerjavečega jekla 14G do lupin kovanega pesta, opremljenih z zatesnjenimi ležaji.
Pnevmatike:Schwalbe Marathon Almotion 27,5x2,15 z za-zaščitnimi pasovi pred predrtjem in odsevnimi stranskimi trakovi.
Kokpit:Touring-specifična razširjena palica (12-stopinjska razširitev), ovita v 3 mm EVA blažilni trak, nameščen na kovano 3D steblo.
Aplikacije
Transcontinental & Expedition Touring:
Več-mesečne nepodprte odprave po neasfaltiranih in asfaltiranih čezcelinskih poteh.
Flote za pakiranje koles:
Komercialni najem voznih parkov za operaterje pustolovskega turizma, ki vodijo oddaljena omrežja poti zunaj-omrežja.
Pripomoček za dnevni promet:
Težka-mestna prevozna sredstva z možnostjo vleke vsakodnevnega tovora in vremenskih-zatesnjenih kovčkov.
Možnosti prilagajanja
Prilagoditve geometrije:
Mere sklada in dosega po meri, koti glave (+/- 1 stopinj) in konfiguracije nagiba vilic na podlagi specifikacij blagovne znamke stranke.
Blagovna znamka in zaključek:
Barvno ujemanje Pantone po meri z mokro barvo ali praškastim premazom, lasersko-jedkanimi značkami na glavi in-nalepkami za vodni prenos pod plastjo prozornega premaza.
Skupine-komponent:
Integracija alternativnih pogonskih sklopov, vključno z notranjimi zobniškimi pesti (Rohloff / Shimano Nexus) in konfiguracijami deljenih okvirjev -pogona z jermenom (Gates Carbon Drive).
Paketi dodatne opreme:
Vnaprej-nameščeni sprednji in zadnji jekleni nosilci po meri, težka{1}}oporna stojala in kompleti za osvetlitev sprednjega pesta dinama.
Proizvodnja OEM in ODM
Izdelava prototipov in vzorčenje:3D CAD modeliranje, analiza končnih elementov (FEA) za stresno testiranje in CNC-strojna hitra izdelava prototipov dostavljena v 25 dneh.
Proizvodne zmogljivosti:-Hirno lasersko rezanje, robotske TIG varilne celice, CNC upogibanje cevi in avtomatizirane poravnalne priprave, ki zagotavljajo pravokotnost okvirja v +/- 0.5 mm.
Sledljivost:Lasersko-vgravirane edinstvene serijske številke na lupini spodnjega nosilca za sledenje serijam, preverjanje vira materiala in potrditev garancije.
Testiranje utrujenosti:Okvirji so podvrženi strogemu testiranju v skladu s standardi ISO 4210, zdržijo več kot 100.000 ciklov navpičnega padca in simulacij vodoravnega udarca.
Pregled poravnave:100-odstotno lasersko preverjanje vzporednosti izpada, koaksialnosti -glavne cevi in-spodnjega-nosilca in koplanarnosti diska.
Testiranje površinske obdelave:Test-navzkrižne oprijemljivosti in-preskus odpornosti proti koroziji v razpršilu soli (najmanj 500 ur ASTM B117) za obstojnost barve in premaza.

Pakiranje in pošiljanje
Izvozna-pakirana (SKD) embalaža:
85 % pred-sestavljenih enot, pakiranih v 5-slojne valovite izvozne škatle z oporo iz EPE pene visoke gostote za vilice, krmilo in cevi okvirja.
Paletizacija v razsutem stanju:
Zaboji, varno zloženi na ISPM 15 toplotno{1}}obdelanih lesenih paletah, skrčljivo-oviti in-zaščiteni na robovih za LCL ali FCL čezoceanske kontejnerske prevoze.
Optimizacija nalaganja vsebnika:
40-foot high-cube kontejnerji sprejmejo do 320 enot; 20-čeveljski kontejnerji sprejmejo do 140 enot
MOQ in dobavni rok
Najmanjša količina naročila (MOQ):50 enot na velikost okvirja/barvno barvo za standardne modele OEM; 100 enot za projekte ODM geometrije po meri.
Čas izdelave:45 do 60 dni po odobritvi vzorca in prejemu depozita.
Čas izvedbe vzorca:25 do 30 dni za-prototipne okvirje po meri.
Pogosto zastavljena vprašanja

Zahtevajte ponudbo
Če želite sprožiti povpraševanje za veleprodajne cene, naročanje vzorcev ali razvoj projekta OEM/ODM po meri, predložite specifikacije projekta neposredno naši inženirski prodajni ekipi. Vključite pričakovano količino, ciljne razporede dostave in želene stopnje komponent za podrobno ponudbo.
Kot enega izmed vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev potovalnih koles na Kitajskem vas toplo pozdravljamo pri veleprodajni-prodaji potovalnih koles visokega razreda iz naše tovarne. Vsa prilagojena kolesa so visoke kakovosti in konkurenčne cene.



