Več-hitrostna zložljiva kolesa M-serije služijo upravljavcem voznih parkov, občinskim mikro-sistemom mobilnosti in regionalnim distributerjem blagovnih znamk, ki zahtevajo visoko strukturno vzdržljivost pri intenzivni dnevni uporabi. Platforma, zgrajena na optimizirani postavitvi strukturne geometrije, združuje kompaktne dimenzije za shranjevanje s togim prenosom moči, ki je primerljiv z ne-zložljivimi okvirji.
Proizvodnja združuje avtomatizirano robotsko varjenje za obremenitvene točke okvirja in CNC{0}}obdelane vmesnike tečajev za odpravo zračnosti med spoji pri uvajanju v podaljšanem življenjskem ciklu. Možnosti konfiguracije podpirajo kasete na podlagi-menjalnika ali notranja pesta zobnikov, ki ustrezajo različni topografiji in intervalom vzdrževanja voznega parka.
Ključne lastnosti izdelka
Dvojni-varnostni zapahi tečajev:Spoji glavnega okvirja in stebla krmila imajo dvojno{0}}delujoče mehanske zapahe, podprte s sekundarnimi vzmetnimi-varnostnimi zatiči, ki preprečujejo sproščanje med transportnimi vibracijami.
Tolerance CNC-površanega vrtenja:Ohišja vrtišč so izvrtana in povrtana po-varjenju, da se v njih-premestijo samomazalne bronaste puše, ki ohranjajo poravnavo v 10000+ ciklih zgibanja.
Notranja napeljava kablov:Cevi za prestavljanje in zavore so speljane v notranjosti skozi zgornjo in spodnjo cev, ščitijo cevi pred zatikanjem med zlaganjem in zmanjšujejo izpostavljenost okolja.
Integrirano spajkanje-na nosilcih:Zadnji oporniki in vzglavne cevi vključujejo strukturne navojne ušesce za namestitev komercialnih prtljažnikov, otroških sedežev in sprednjih tovornih blokov brez sprememb objemk.
Teleskopski ovratnik sedežne opore:Hitro{0}}objemka z lasersko-vgraviranimi označevalci stopnjevanja višine omogoča hitro prilagoditev kolesarja med skupnimi-namestitvami flote.
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Specifikacija |
|
Material okvirja |
Hidroformirana aluminijeva zlitina 6061-T6 (izbirno: kromolično jeklo 4130) |
|
Velikost kolesa |
20 palcev (ETRTO 406) |
|
Zložene dimenzije |
82 cm x 34 cm x 68 cm |
|
Skupna teža |
12,4 kg (osnovna konfiguracija) |
|
Nosilnost |
110 kg (kolesar in oprema skupaj) |
|
Priporočena višina voznika |
145 cm - 190 cm |
|
Možnosti pogona |
Shimano Tourney 7-Speed / Shimano Nexus 3-Speed Internal Hub / Shimano Sora 9-Speed |
|
Zavorni sistem |
Mehanske kolutne zavore (rotorji 160 mm) ali V-zavore iz kovanega aluminija |
|
Gonilka |
52T CNC-strojno obdelan aluminijast verižnik z dvojnim plastičnim ščitnikom, 170 mm kovanimi rokami |
|
Specifikacija platišča |
Dvojna{0}}stenska aluminijeva zlitina, 36-lukenj, CNC-obdelovani zavorni boki |
|
Specifikacija pnevmatike |
20" x 1,75" s 3 mm pasom iz kevlarja,-odpornim na predrtje, in odsevnim trakom na stranski steni |
|
Varnostni standard |
ISO 4210-2 (mestna in treking kolesa) |
Okvir in strukturna zasnova
Arhitektura okvirja se opira na hidroformirano glavno cev, ki usmerja torzijske obremenitve neposredno od lupine spodnjega nosilca do vstavka glavne cevi.
Inženiring vozlišča tečajev:Osrednji zložljivi blok je kovan iz enega samega kosa aluminija, da se izognemo notranjim litjem. Stične ploskve so obdelane s CNC rezkanjem do tolerance ravnosti 0,05 mm, kar preprečuje stransko upogibanje med-izven-{-pospeševanjem sedeža.
Toplotna obdelava po-varu:Po robotskem varjenju TIG je 6061 aluminijastih okvirjev podvrženih ciklom umetnega staranja T6, da se obnovi strukturna meja tečenja na toplotno -prizadetih območjih (HAZ).
Linija za površinsko obdelavo:Okvirji gredo skozi več-stopenjsko kemično razmaščevanje, pripravo mikro-olok oksidacije in elektrostatično praškasto prevleko, strjeno pri 200 stopinjah, da se doseže odpornost na sol-pršenje.
Komponente in konfiguracija
Nabavne ekipe izbirajo med standardiziranimi nivoji komponent, da se uskladijo s ciljnimi cenami in cikli vzdrževanja.
Sklop kokpita:
Zložljivo krmilo iz zlitine, ergonomski gumijasti ročaji Kraton in slušalke brez navojev z zapečatenim ležajem.
Integracija sedeža:
Vakuumsko{0}}oblikovan sedež iz poliuretanske pene nad visoko{1}}nateznimi jeklenimi tirnicami z vgrajenim spodnjim ročajem za transportno dviganje.
Pedala:
Zložljivi pedali iz smole-ohišja z vreteni iz borovega jekla (možnost nadgradnje: hitro{1}}sprostitveni vsi-CNC pedali iz zlitine).
Standardi pritrdilnih elementov:
Pritrdilni elementi iz ogljikovega jekla razreda 8.8 in nerjavečega jekla A2-70 so uporabljeni na vseh vrtiščnih točkah za zaščito pred galvansko korozijo.
Aplikacije
Poslovne vozne parke:Razporejen po industrijskih in tehnoloških kampusih za mobilnost zaposlenih med-obratmi.
Omrežja mestne mikro{0}}mobilnosti:Vgrajeno v infrastrukturo za-skupno rabo koles-na postaji in brez pristanišča, ki zahteva mehanske-komponente z nizkimi okvarami.
Shranjevanje rekreacijskih vozil:Uporabljajo ga proizvajalci avtodomov in ladijskih plovil kot standardizirana tranzitna oprema na krovu.
Zadnja-milja dostave:Opremljen s sprednjimi regali za tovor za mestne kurirje in vozne parke-za dostavo hrane, ki delujejo v-območjih z visoko gostoto.
Možnosti prilagajanja
Kupci OEM prilagodijo specifikacije strojne opreme smernicam blagovne znamke, ne da bi spremenili certificirano strukturno geometrijo okvirja.
Vizualna blagovna znamka:Vtisnjena značka na glavi, lasersko-jedkane serijske številke okvirja in praškasti premaz-, ki ustreza Pantone.
Izbira pogona:Konfiguracija, ki se ujema z lokalno topografijo prek eno-hitrosti, več-hitrosti menjalnika (7S/8S/9S) ali notranjih zobniških pest (3S/5S/7S/8S).
Postavitev kokpita:Ravne ravne palice ali poševno mestno krmilo; fiksne ali teleskopske višine stebla.
Združevanje dodatne opreme:Pred-namestitev blatnikov s popolno pokritostjo, zadnjih prtljažnih nosilcev, opornih stojal in baterijskih-sistemov osvetlitve LED.
Proizvodnja OEM in ODM
Proizvodnja poteka prek dveh namenskih montažnih linij z letno proizvodno zmogljivostjo 180.000 enot.
Orodja in izdelava prototipov:-Hišno 3D CAD modeliranje, hitra CNC izdelava prototipov in analiza končnih elementov (FEA) za spremembe okvirja v 14 dneh.
Varilne celice:12 robotskih varilnih ročic izvaja programirane varilne poti, da zagotovi globino preboja in odpravi odstopanje ročnega operaterja.
Sistem sledljivosti:Lasersko-vgravirane kode QR na ohišju spodnjega nosilca povezujejo s potrdili o preskusu serije surovin, ID-ji varilnih operaterjev in končnimi dnevniki QA.
Kontrola kakovosti
Proizvodne serije so podvržene protokolom preverjanja, ki so usklajeni s tovarniškimi standardi ISO 9001.
Preizkušanje utrujenosti tečajev:
Pnevmatske preizkuševalne naprave 50.000 neprekinjenih ciklov ciklično spreminjajo zložljive mehanizme pod navpično obremenitvijo 100 kg, da preverijo obrabo sklepov.
Preverjanje vpliva:
Preskusi pad{0}}teži in-preskusi udarca padajoče mase po smernicah ISO 4210 preverjajo absorpcijo energije vilic in okvirja.
Izpostavljenost koroziji:
Vzorci komponent so izpostavljeni 500-urnemu nevtralnemu solnemu razprševanju (ASTM B117), da se preveri celovitost pritrdilnih elementov in premaza.
Revizija dimenzij:
Koordinatni merilni stroji (CMM) pred barvanjem preverijo poravnavo spodnjega nosilca, vzporednost izpada in kote glave.
Pakiranje in pošiljanje
Logistične konfiguracije so optimizirane za standardne dimenzije kontejnerjev, da se zmanjšajo stroški tovornega prometa.
Izvozne škatle:5-plastne dvostenske valovite glavne škatle z notranjo blokado EPE pene in zaščito pred udarci.
Gostota nakladanja kontejnerja:
Standardno zlomljeno-paket (KD): 180 enot na 20-čevljevo posodo / 420 enot na 40-metrsko posodo High Cube.
Pol-sestavljen paket (sprednje kolo in krmilo sta ločena): 120 enot na 20-ft kontejner / 280 enot na 40-ft High Cube kontejner.
Zaščita pred vlago:Pro-protikorozijske VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) polivrečke obdajajo vsak okvir kolesa, da preprečijo oksidacijo med čezoceanskim prevozom.
MOQ in dobavni rok
Najmanjša količina naročila (MOQ):
• Standardna specifikacija: 100 enot na barvo.
• OEM po meri (barva okvirja, nalepke po meri, poseben pogon): 300 enot na naročilo.
Čas izvedbe vzorca:7 do 10 delovnih dni za konfiguracije zalog; 21 delovnih dni za-po meri pobarvane prototipe.
Čas izdelave:30 do 45 dni od prejema depozita in podpisa-umetnine, odvisno od razpoložljivosti komponent.
pogosta vprašanja
V: Kako zložljivi tečaji preprečujejo zrahljanje po mesecih mestne vožnje?
O: Tečaj uporablja nastavljiv zatezni vijak v kombinaciji z vzmetno-zaklepno ročico. Ker sčasoma pride do normalne mehanske obrabe, lahko natezni vijak zategnete s standardnim 4-milimetrskim imbus ključem, da obnovite togo ključavnico brez-zibanja brez zamenjave komponent.
V: Kateri mednarodni varnostni certifikati spremljajo ta zložljiva kolesa?
O: Vse okvirne platforme so testirane in certificirane v skladu s standardi ISO 4210-2 s strani pooblaščenih laboratorijev tretjih oseb (SGS/TUV), ki zajemajo strukturno utrujenost, zavorno zmogljivost in moč krmilnega sklopa. Za uvozno carinjenje se predložijo poročila o preskusih.
V: Ali je mogoče različne konfiguracije pogonskega sklopa kombinirati v enem naročilu MOQ?
O: Da. Za naročila, ki dosegajo prag MOQ po meri 300 enot, je mogoče količine razdeliti na različne različice pogona (npr. 150 enot s 7-stopenjskim menjalnikom in 150 enot s 3-stopenjskim notranjim menjalnikom), pod pogojem, da barva okvirja in nivoji komponent ostanejo standardizirani.
V: Kakšen je protokol, če se med garancijskim obdobjem pojavi strukturna napaka okvirja?
O: 5-letna strukturna garancija velja za glavni aluminijasti okvir, skupaj z 1-letno garancijo za mehanske komponente. Okvarjeni deli se obdelajo po protokolu RMA: predložijo se fotografski ali video dokazi, ki jih spremlja lasersko vgravirana serijska številka, nadomestni deli pa se pošljejo s hitrim kurirjem ali v naslednjem načrtovanem kontejnerju.
V: Ali so kolesa poslana v celoti sestavljena ali je potrebna končna sestava pri trgovcu?
O: Enote so poslane 85 % pred-sestavljene v škatlah za izvoz. Končna sestava pri trgovcu zahteva namestitev sprednjega kolesa, zategovanje droga krmila, pritrditev pedalov in nastavitev višine sedeža-, kar traja približno 15 do 20 minut na enoto s standardnimi orodji v trgovini.
V: Kako se logotipi blagovnih znamk po meri nanesejo na okvir?
O: Logotipi se nanesejo z več-slojnimi vodno{1}}drsnimi vinilnimi nalepkami, nanesenimi pod zaščitno prozorno plast-prevleke ali z neposrednim laserskim jedkanjem na anodiziranih površinah, kar preprečuje luščenje ali praskanje med uvedbo flote.
Zahtevajte ponudbo
Predložite projektne zahteve, da prejmete cene FOB/CIF, tehnične risbe ali poročila o preskusih skladnosti.
Zahtevani podatki za ponudbo:Ciljna količina, ciljno pristanišče, želena raven pogona in zahteve glede prilagajanja. Na vprašanja prejmejo odgovor v 24 delovnih urah.
Priljubljena oznake: več-hitrostno zložljivo kolo, Kitajska več-hitrostno zložljivo kolo proizvajalci, dobavitelji, tovarna
